央廣網昆明5月26日消息(記者張聞)據中國之聲《新聞晚高峰》報道,今天,一張令人心酸的照片在網上流傳,畫面上一位中年婦女仰天哭泣,旁邊把他攬入懷中的親屬,也是眉頭緊鎖,悲傷至極。他們是一天之前還朝氣蓬勃的20歲大學生小馮的親人。昨天,小馮倒在了雲南昆明半程馬拉松比賽的16公里處,這一倒,就再也沒有起來。
  昨天,小馮和近一萬人一起站上了昆明馬拉松的起跑線。這一天,高原之城驕陽似火,氣溫達到三十攝氏度。發令槍響起,參賽者們一同邁開了挑戰自我的大步。在昆明一家媒體工作的張瀟予也是其中一員,來聽聽她對這次經歷描述:
  張瀟予:一開始,我們跟專業的同時起跑,他們開始就把速度帶的很快,所以前兩公里的時候,速度非常快。我到兩公里的時候就覺得特別累,我就開始走了一下,而且這一次,賽道設置有很大的上坡、下坡,坡道路線對自己身體條件確實是一個挑戰。
  天熱、坡陡給長跑的難度又增加了幾分,生理的極限也正在迫近,幸運如張瀟予突破了自己的假疲勞,拿到了成績。不幸如小馮,倒在自己的“真極限”前,永遠失去了繼續挑戰的機會。
  事實上,小馮的悲劇並不是個案,就在一個月前,倫敦馬拉松賽上一位42歲的男參賽者衝過終點之後不幸身亡。再往遠了說,2012年的廣州馬拉松,2006年的香港馬拉松,2004年的北京馬拉松都有選手猝死的情況發生。很多人都在問是選手的“自不量力”造成了悲劇?還是主辦方的準備工作不到位間接導致了悲劇的發生?
  中央台記者首先把電話打到了這次事發的昆明半程馬拉松賽的組委會。組委會競賽部的張先生,首先回應了網友對昆明馬拉松飲水點不夠和路線設計不合理的質疑:
  張先生:國家體育總局出台了一個中國田徑賽事管理辦法,我們整個的過程,嚴格按照這個規定來執行。從第5公里開始,每2.5公里有一個飲水飲料點,每個人四瓶水的水量來保證。我們的賽道不是自己選哪條道就選哪條道,必須由國家體育總局的專家和具有國際資質的丈量員來進行賽道的查驗。
  儘管張先生的回應字字句句都很在理,但目前國內馬拉松賽事確實處在一個井噴期。這屆昆明半程馬拉松賽的參賽人數是上屆的3倍,賽事的後勤保障壓力肯定是遠勝以往。我們還註意到,國內馬拉松從2010年的12場增長到了2013年的46場,一些比賽中,飲水點附近擠滿了口渴的參賽者,甚至還有因為移動廁所不足隨地小便的照片流出。北京關鍵之道體育咨詢有限公司CEO張慶 指出了目前國內馬拉松賽事組織的幾點不足:
  張慶:可能最註重的還是把這個路線安排好,把傳播做好,而對於跑者本身的服務方面有所欠缺。這個和我們這個組織機構相對缺乏經驗、運作的機制很有很大關係。歐美髮達國家通常是由一些營利性跑步組織,使用大量的志願者去做這件事情。國內一般都由政府牽頭做主辦方,更關註的是群體性的安全性保障這一方面,實際上國內我們有,有的也沒有,這個門檻,可能在資質審核方面不是很嚴格。
  單拿猝死這件事來說,中國田徑協會官方網站公佈了“2014年昆明高原國際半程馬拉松賽競賽規程”,主辦方在第六項“參賽者健康要求”中,除了列出部分不宜參加比賽的疾病,還明確提到:“在比賽中,因個人身體及其他個人原因導致的人身損害和財產損失,由參賽者個人承擔責任,組委會建議參賽者到相應醫療機構進行健康體檢。”這幾句話,說白了,就是告訴參賽者:歡迎參賽,但後果自負。
  不只是昆明馬拉松,國內著名的馬拉松賽事北京馬拉松、上海馬拉松等多地舉辦的馬拉松,在公佈的競賽規則中,對於參賽者健康的要求都幾乎一樣,主辦方撇清了與參賽者健康和安全的關係。
  另外,這次昆明高原國際半程馬拉松,組委會共安排了10輛救護車,36名專業醫療救護人員,100名醫療救護志願者,對賽會進行醫療保障。我們不禁要問:近萬人參賽的運動,配備多少醫護人員和設施才算合理?目前的國內馬拉松並沒有硬性規定。體育精神提出“更高更快更強”,如何在增強人民體質、大辦活動的同時,讓參賽者跑得開心還跑得安心?這恐怕才是各地賽事主辦方需要抓緊考慮的問題。  (原標題:昆明半程馬拉松現悲劇:10人身體不適1人死亡)
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